Flughafen Wien: Belagsarbeiten an Piste 11/29
In acht Nächten im August geänderte Überflüge zwischen 21:00 und 6:00 Uhr
Am Flughafen Wien stehen Belagsarbeiten auf der Piste 11/29 („alte“ Piste) bevor. Die Arbeiten werden in maximal acht Nächten in der Zeit vom 05.08. bis 24.08.2008 durchgeführt. Welche Nächte betroffen sind, hängt vom Wetter ab. Es wird jeweils am Nachmittag fixiert, ob in der darauf folgenden Nacht gearbeitet wird. Die Nachtsperren beginnen um 21:00 und enden um 6:00 Uhr Früh. Bei entsprechendem Wetter könnten in der Nacht vom 5. auf den 6. August die ersten Arbeiten durchgeführt werden. Aktuelle Informationen zum jeweiligen Tag findet man im Internet unter www.vie-umwelt.at.
Die Sperre der Piste 11/29 führt dazu, dass der nächtliche Flugverkehr ausschließlich auf der Piste 16/34 („neue“ Piste) abgewickelt werden muss. Daher muss in den acht Nächten in Ortschaften südlich (z.B. Margarethen/Moos) und nördlich (Groß Enzersdorf, Wien 22) dieser Piste ausnahmsweise mit Überflügen gerechnet werden. Dabei kann es in Abhängigkeit von der vorherrschenden Windrichtung zu Landungen oder Starts in beiden Richtungen kommen. Um die Störung für die Betroffenen trotzdem möglichst gering zu halten, wird in den Nächten von Samstag auf Sonntag sowie am Feiertag sicher nicht gearbeitet werden.
Normalerweise wird in der Nacht hauptsächlich auf der Piste 29 (aus Osten kommend über Kleinneusiedl) gelandet. Die Piste 16/34 wird in der Nacht nur sehr wenig genutzt. Landungen auf Piste 34 (aus Süden kommend über Margarethen / Moos) sind zwischen 21:00 und 7:00 Uhr genauso wenig gestattet wie Starts von Piste 34 (nach Norden über Groß Enzersdorf) und Starts von Piste 16 (nach Süden über Margarethen / Moos). Landungen auf Piste 16 (aus Norden kommend über Wien 22 und Groß Enzersdorf) sind dann gestattet, wenn aufgrund der Windverhältnisse eine Landung auf der Piste 29 nicht möglich ist. Diese sehr weit reichende Nachtflugregelung ist eines der Ergebnisse des Mediationsverfahrens. Die Einhaltung wird vom Dialogforum Flughafen Wien in seinem Evaluierungsbericht dokumentiert.
In den maximal acht Nächten werden über die gesamte Piste verteilt mehrere kleinflächige Belagsauswechslungen durchgeführt. Insgesamt wird eine Fläche von 1.200 m2 verteilt auf 24 Stellen saniert. Es wird dabei die 5 cm dicke oberste Deckschicht erneuert. Die Entwässerungsrillen – das so genannte Grooving – können erst frühestens vier Wochen nach dem Asphalteinbau eingeschnitten werden. Dafür wird im September in weiteren zwei Nächten eine Pistensperre notwendig werden.
Aktuelle Informationen zum Thema: www.vie-umwelt.at
Rückfragehinweis: Konzernkommunikation Flughafen Wien AG
Michael Kochwalter (+43-1-) 7007-22300
Mag. Brigitta Pongratz (+43-1-) 7007-22399
Birgit Fehsler (+43-1-) 7007-22254
Mag. Elisabeth Kern (+43-1-) 7007-23000
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